Auto-Abo: Rund-um-Versorgung mit kurzen Laufzeiten

Was ist ein Auto-Abo?

Klaus Fechner

Zuständiger Redakteur für die Bereiche Kredit und Strom & Gas

Stand: 05.04.2023

Mit einem Auto-Abo mieten Sie sich ein Auto für eine be­stimm­te Zeit. Das be­deu­tet, Sie abon­nieren ein Auto, zah­len dafür einen Bei­trag und können den Wagen z. B. für 3 Monate nutzen. In dem Abo-Preis sind in den meis­ten Fäl­len alle fes­ten Kos­ten wie Kfz-Steuer, Ver­siche­rung, TÜV, War­tung, In­spek­tio­nen und eine zur Jah­res­zeit pas­sen­de Be­rei­fung enthalten. Als Mie­ter oder Mie­te­rin zahlen Sie neben dem Abo-Beitrag nur noch die Tank­kos­ten für Strom, Ben­zin oder Diesel.

Deshalb wird ein Auto-Abo in der Wer­bung auch oft als „Flat­rate fürs Auto“ oder als „All-inclusive-Paket“ bezeichnet. Dieser um­fas­sende Ser­vice hat Monats­raten zur Fol­ge, die je nach Fahr­zeug­mo­dell und Aus­stat­tung bei ca. 200 € be­gin­nen und bis zu weit über 1.000 € reichen können.

Ein Auto-Abo kann sowohl von Pri­vat­per­sonen als auch von Un­ter­neh­men ab­ge­schlos­sen werden. Es liegt als Mög­lich­keit der Auto­nut­zung zwischen dem kurz­fris­tigen Car­sharing für wenige Stunden und dem lang­fris­tigen Auto-Leasing, das über meh­rere Jahre an­ge­legt ist.

Wie funktioniert ein Auto-Abo?

Ein Auto zu abonnieren ist eine ein­fache Ange­legen­heit, denn ein Auto-Abo ist ver­gleich­bar mit dem Abonne­ment einer Zei­tung oder eines Streaming-Dienstes. Unser Ratgeber "Auto-Abo Vergleich" bietet Ihnen eine Übersicht der Anbieter und Möglichkeiten. Sie wählen den passenden Anbieter aus, mel­den sich an, schließen das Abo ab, können das Auto nutzen und zum Ende des Abos endet der Vertrag. 

Beim Auto-Abo gibt es aller­dings einige Be­sonder­heiten, auf die wir Sie hin­weisen möchten. Wir emp­feh­len, bei der Ent­schei­dung für ein be­stimm­tes Auto-Abo fol­gende Kri­terien zu be­achten, die sich von An­bieter zu An­bieter un­ter­scheiden können:

Viele Abos besitzen eine Min­dest­lauf­zeit von 3 Mo­na­ten, in ei­ni­gen Fällen liegt diese bei 1 Monat. Oft werden Auto-Abos mit einer Lauf­zeit von bis zu 12 oder 24 Mo­na­ten angeboten. Auch die Kün­di­gungs­frist ist wichtig. Für Sie als Abonnent ist eine Kün­di­gungs­frist von 1 Monat die bes­te Wahl. So blei­ben Sie flexibel. Eine längere Kün­di­gungs­frist bindet Sie länger an das Auto-Abo.

Die monatlichen Fahr­kilo­meter sind bei einem Auto-Abo in der Re­gel be­grenzt, z. B. bei 1.250 km. Sollten Sie mehr fah­ren, können Zu­satz­kosten ent­stehen. Legen Sie regel­mäßig mehr Kilo­meter zurück, suchen Sie am besten ge­zielt nach ent­spre­chen­den Vielfahrer-Angeboten. Diese gibt es und sie sind kos­ten­güns­tiger als die Zah­lungen für mehr­ge­fah­rene Kilometer.

Bei einigen Anbietern ist ein Auto-Abo ab 18 Jah­ren nicht möglich. Es wird Fahr­er­fah­rung erwartet, wes­halb ein Min­dest­alter von 23 Jah­ren vor­aus­gesetzt wird. Es gibt darüber hinaus auch Al­ters­gren­zen nach oben, diese lie­gen bei ca. 75 Jahren.

Möchten Sie innerhalb der Ver­trags­lauf­zeit die Mög­lich­keit haben, kos­ten­los das Fahr­zeug zu wechseln, achten Sie auf einen ent­sprechen­den Ab­satz im Vertrag. Ist dies nicht ver­ein­bart, ist der Wechsel zu einem anderen Auto nicht mög­lich oder mit zu­sätz­lichen Aus­gaben verbunden.

Auch hier unter­schei­den sich die Anbieter. Im besten Fall wird auf eine Kau­tion ver­zich­tet. Es gibt aber auch Auto-Abos, bei denen Sie eine Kau­tion von meh­rer­en hun­dert Euro hin­ter­legen müssen, die Sie am Ende der Ver­trags­lauf­zeit wieder­bekommen.

Bei vielen Auto-Abos gibt es eine Selbst­be­tei­li­gung von 500–1.000 € im Scha­dens­fall. Abo-Tarife ohne Selbst­be­tei­li­gung gibt es auch, diese sind aber teurer.

In der Regel können Sie den Wagen bei einem Ver­trags­händ­ler, der mit dem An­bie­ter zu­sam­men­ar­bei­tet, selbst abholen. Ist Ihnen dieser Weg zu weit, können zu­sätz­liche Kosten ent­stehen. Das ist meistens der Fall, wenn Sie sich das Auto bis vor die Tür brin­gen lassen. Dieser Ser­vice kostet extra.

Endet Ihr Auto-Abo und Sie geben den Wagen zurück, unter­sucht ein Gut­achter das Fahr­zeug auf mög­liche Schäden, die Sie ver­ur­sacht haben. Klei­nere Mängel werden als üb­liche Ver­brauchs­spuren gewertet. Bei größeren Schäden wie Beu­len oder lang­ge­zo­gene Krat­zer kann es sein, dass Sie für den Wert­ver­lust auf­kommen müssen.

Die Modelle, die für ein Auto-Abo zur Ver­fügung stehen, hängen vom je­wei­ligen An­bie­ter ab. Nicht jedes Auto-Abo-Unternehmen bietet jede Auto­marke an. Grund­sätz­lich lassen sich zwei Abo-Arten unter­scheiden. Zum einen wählen Sie ein be­stimm­tes Modell mit den dazu­ge­hören­den Abo-Konditionen. Zum anderen können Sie sich für ein Abo-Paket inner­halb einer Fahr­zeug­klasse entscheiden. In diesem Fall wird Ihnen ein dazu passen­des Auto­mo­dell zugewiesen.

Was kostet es ein Auto zu abonnieren?

Die monatlichen Preise für ein Auto-Abo sind sehr unter­schiedlich. Sie beginnen bei ca. 200 € und gehen bis unge­fähr 2.000 €. Der Preis ist von mehreren Fak­toren abhängig. Dazu gehören:

• Automarke und Modell
• Ausstattung
• Alter des Wagens
• Anzahl Frei-Kilometer
• Kosten je Mehr-Kilometer
• zusätzliche Ver­trags­be­stand­teile wie die Mög­lich­keit zum Wechsel auf ein ande­res Modell
• Dauer des Abos

Bei einigen An­bie­tern können zu­sätz­liche Kosten in Höhe von je­weils mehreren hun­dert Euro hinzukommen.

• Beitrag für An­mel­dung oder Mit­glied­schaft
• Ausgaben für den Bring- und Hol-Service bei der Auto-Übergabe und Rückgabe
• Kaution (wird beim Abo-Ende zurück­gezahlt)
• Selbstbeteiligung bei der Kfz-Versicherung (fällt nur im Scha­dens­fall an)

Folgende Tabelle zeigt einige Bei­spiele für Auto-Abos und die je­wei­ligen Abo-Kosten.

Welche Voraussetzungen brauche ich, um ein Auto zu abonnieren?

Um ein Auto-Abo abschließen zu können, müssen Sie einige Vor­aus­set­zungen erfüllen. Dazu gehören:

• Sie müssen Ihren Wohn­sitz in Deutschland haben.
• Sie müssen seit 2–3 Jah­ren einen gül­tigen EU-Führerschein besitzen.
• Zu jedem Auto-Abo wird die Boni­tät des Abonnenten über­prüft. Sie können also mit einem ne­ga­tiven SCHUFA-Eintrag oder ohne SCHUFA kein Auto abonnieren.
• Sie müssen zwischen 18 und 75 Jah­re alt sein. Diese Al­ters­grenzen können variieren. Einige An­bieter fordern ein Min­dest­alter von 23 Jahren und ein Höchst­alter von 73 Jahren.
• Vereinzelt müssen Sie einen An­melde­bei­trag bezahlen.

Planen Sie Ihr Auto-Abo rechtzeitig

Benötigen Sie das Auto zu einem be­stimmten Zeit­punkt, z. B. weil Sie 3 Mona­te in einer ande­ren Stadt ar­bei­ten und wohnen, kümmern Sie sich am bes­ten früh­zei­tig um das Abo. Denn je nach Modell und aktu­eller Auf­trags­lage kann es 4–8 Wochen dauern, bis der ge­wünschte Wagen zur Ver­fü­gung steht.

Wer bietet Auto-Abos an?

Viele Automarken wie z. B. Mercedes, Opel, Renault, Volvo und VW bieten die Mög­lich­keit eines Auto-Abos direkt beim Her­steller. Die Fahrzeug-Ausgabe er­folgt bei Neu­wagen ent­weder an der Pro­duk­tions­stätte oder bei einem Vertragshändler.

Auto-Abos gibt es auch für Ge­braucht­wagen, z. B. bei Auto­ver­mie­tungen wie Sixt, die neben der stunden- oder tage­weisen Ver­mie­tung von Autos auch Abonnements in ihr Port­folio auf­ge­nommen haben.

Außerdem können Sie ein Auto bei spe­ziali­sierten Unter­nehmen abonnieren, bei denen es sich häu­fig um Start-ups handelt. Dazu gehö­ren z. B. Carship, Cluno, FINN, like2drive und ViveLaCar.

Auto-Abo oder Auto-Leasing: Was ist besser?

Es kommt darauf an, ein Besser oder Schlechter gibt es nicht. Beide For­men haben eines ge­mein­sam: Sie als Auto­fahrer sind nicht der Eigen­tümer des Fahr­zeuges. Es gehört dem Un­ter­nehmen, mit dem Sie das Abo oder den Leasing­ver­trag ab­ge­schlossen haben – Sie sind nur der Nutzer.

Bei den Unterschieden zwischen einem Auto-Abo und dem Auto-Leasing sind vier Punkte wesent­lich: die Ver­trags­lauf­zeit, die Kün­di­gungs­frist, die in­klu­siven Leis­tungen und die monat­lichen Kosten. Fol­gende Tabelle er­klärt die Abweichungen.

Fazit: Ein Auto-Abo ist bei einem ver­gleich­baren Fahr­zeug mit höheren monatlichen Zah­lungen ver­bun­den als das Auto-Leasing. Dafür ent­hält das Abo mehr Service-Leistungen und flexi­blere Laufzeiten.

Auto-Abo: Vor- und Nachteile

Das Abonnieren eines Autos kann eine prak­ti­sche Lö­sung sein, wenn Sie kein ei­ge­nes Auto kau­fen, aber trotz­dem eines nut­zen wollen. Mit einem Auto-Abo sind sowohl Vor- als auch Nach­teile verbunden.

Häufige Fragen zum Auto-Abo

• Wann lohnt es sich ein Auto zu abonnieren?

  Ein Auto-Abo lohnt sich, wenn Sie für einen kurzen Zeit­raum ein Auto fah­ren möch­ten, ohne es kau­fen zu wollen. Außer­dem bie­tet die Mög­lich­keit ein Auto zu abon­nieren hohe Flexi­bi­li­tät. Sie können mehr­mals im Jahr das Fahr­zeug wech­seln und sind nicht lang­fris­tig ge­bun­den. Mit einem Auto-Abo um­gehen Sie außer­dem den büro­kra­tischen Auf­wand beim Kauf und bei der Kfz-Anmeldung.

• Gibt es ein Auto-Abo ohne Bonitätsprüfung und Anzahlung?

  Bei einem Auto-Abo wird regel­mäßig die Boni­tät des Abon­nenten über­prüft. Damit ver­ge­wissern sich die An­bie­ter, dass sie den Ver­trag mit einer zah­lungs­fähigen Person ab­schließen. Eine An­zah­lung ist nicht not­wen­dig, da das Auto nur ge­liehen wird. Dagegen be­stehen einige An­bie­ter auf der Zah­lung eines Be­tra­ges zur An­mel­dung oder zum Start des Abos. Möchten Sie das um­gehen, wählen Sie einen An­bie­ter, der auf diesen Bei­trag verzichtet.

• Gibt es beim Auto-Abo Neu- und Gebrauchtwagen?

  Ja, es besteht die Mög­lich­keit ein Auto-Abo für Neu- und für Gebraucht­wagen abzuschließen.

• Auto-Abo: Welche Erfahrungen wurden gemacht?

  Die Erfahrungen der Abon­nenten gehen auseinander. Be­wer­tungen von Kun­den be­schrei­ben auf der einen Seite guten Ser­vice, pünkt­liche Lie­fe­rung und tech­nisch ein­wand­freie Autos. Auf der anderen Seite ist aber auch von Pro­ble­men die Rede. Zum Bei­spiel, dass bei der Rück­gabe kleine Krat­zer als große und teure Schäden be­wer­tet werden oder dass die ge­wünsch­te Farbe des Wa­gens nicht zur Ver­fü­gung steht.